Hoofdmotor
Inleiding
Deze motor zal zorgdragen voor de aandrijving van de draaimolen en het reuzenrad. Door middel van een tandriem zal het centrale assenstelsel in de kelder worden aangedreven.
Close-up van de hoofdmotor
Hier een mooie foto van de hoofdmotor compleet met motorsteun, tandriemschijf en plexiglazen beschermkap. Op de foto is goed te zien dat de fundatie van motor los staat van de begane grondvloer, rondom is een mooie voeg met daaromheen een opstaande rand zodat eventueel schoonmaakwater niet door de dilitatievoeg de kelder in kan lopen.
Detail Motorsteun
Hier een leuke afbeelding van de motorsteun. Deze steun is gemaakt uit een blok hardhout en was voor mij een hele uitdaging vanwege het feit dat mijn linkerhand functioneel vrijwel onbruikbaar is. Met behulp van wat hulpmiddelen en het nodige kunst en vliegwerk heb ik toch deze mooie steun weten te fabriceren.
Detail motor
De elektromotor heb ik gekocht bij Conrad en heeft een diameter van 36 mm en een totale lengt van 10,2 cm. De oplettende kijker zal het opvallen dat de uitgaande as excentrisch is geplaatst en dat heb ik speciaal zo gekozen om op die manier de vertande riem die het centrale assenstelsel in de kelder moet aandrijven te kunnen spannen want als je de motor in de steun verdraait dan beweegt de uitgaande as zich langs een cirkel en zo kun je de hoogte van de as aanpassen.
Detail Motorfundatie
Hier is duidelijk zichtbaar hoe de fundatie van de hoofdmotor uiteindelijk is geworden. Als je de afmetingen van de motor verschaalt naar ware grootte dus x32 dan kom je toch uit op een behoorlijke elektromotor met serieuze afmetingen, de diameter wordt dan 36/1000*32=1,152 meter met een totale lengte van 10,2/10032=3,264 meter en dit past wel in mijn beeld voor een compleet kermisbeeld. Hoe dan ook, uit mijn professionele ervaring weet ik dat je dit soort grote motoren vanwege de grote trillingen en vibraties niet op een verdiepingsvloer moet opstellen maar dat je die krachten beter rechtstreeks naar de aarde kunt leiden. De grote fundatie is dan ook bedoeld om de krachten, trillingen en vibraties rechtstreeks naar de aarde te leiden. De fundatie is opgebouwd uit verschillene stukken MDF-plaat die op maat gemaakt zijn en allemaal zijn samengelijmd tot de uiteindelijke fundatie, de lijmnaden zijn in de afbeelding duidelijk zichtbaar.
Data sheets/Tekeningen Hoofdmotor
Data sheet hoofdmotor 🔽 Download Specificatie hoofdmotor 🔽 Download Data sheet tandwielschijf 🔽 Download Data sheet vlakke tandriem 🔽 Download Motorsteun 🔽 Download Beschermkap hoofdmotor 🔽 Download Fundatie hoofdmotor 🔽 Download
Montage hoofdmotor
De montage van de hoofdmotor heeft mij toch behoorlijk wat hoofdbrekens gekost. Een van de hoofdvereisten was toch wel het gegeven dat de beganegrondplaat gedemonteerd moet kunnen worden zonder de hoofmotor te demonteren. Om dit te bereiken is het ontwerp zodanig aangepast dat alle delen in gemonteerde toestand binnen de vloeruitsparing zouden vallen want alleen dan kan ik de vloerplaat demonteren zonder de motor te demonteren. Op het screen shot is duidelijk te zien dat zowel de hoofdmotor als ook de keldertrap gewoon op hun plaats kunnen blijven bij de demontage van de begane grondvloer.
De plaatsing van de motorfundatie was cruciaal om tot een goed werkende aandrijving te komen. Voor de plaatsing van de fundatie was het nodig om mijn begane grondvloer met de uitsparing t.b.v. de hoofdmotor klaar te hebben. De fundatie is uiteindelijk geplaatst/gelijmd door het vloergat met rondom een correcte dilatatievoegspeling.